Подписка на автомобили: новая угроза слежки от государства

Автопроизводители усиливают давление на потребителей, заставляя их принимать ежемесячные и годовые платежи за доступ к предустановленным функциям безопасности и производительности автомобилей. Это может касаться как систем автономного вождения и обогрева сидений, так и камер, которые автоматически фиксируют аварийные ситуации. Однако данная модель подписки требует дополнительного уровня подключения к интернету, что, в свою очередь, увеличивает риск слежки со стороны государства и вероятность оказаться втянутым в полицейские расследования.

Недавний анализ более двух десятков полицейских отчетов показал, что правоохранительные органы США регулярно обучаются использованию возможностей "подключенных автомобилей". Функции, доступные по подписке, значительно увеличивают объем данных, доступных для расследований. Эти документы наглядно показывают, что осведомленность правоохранительных органов о возможности слежки значительно превосходит знания обычных граждан и раскрывают, как корпоративные политики и технологии, а не законы, определяют уровень конфиденциальности водителей.

• По словам одного из представителей правоохранительных органов, каждая автомобильная компания имеет свои протоколы для того, как операционная система транспортного средства использует телематику и мобильный Wi-Fi.
• Если у автомобиля есть действующая подписка, он передает данные о своем местоположении значительно чаще, чем без нее.

Презентация, подготовленная Калифорнийским дорожным патрулем, позволяет полицейским анализировать, как они могут получить доступ к данным на основе различных гипотетических сценариев, описывающих, как данные автомобиля могут быть получены в зависимости от года, марки и модели. При этом доступ к данным может ограничиваться не только выбором производителей автомобилей, но и интернет-провайдеров.

В одном из документов указывается, что, когда автомобиль General Motors оборудован активной подпиской на OnStar, он передает данные о своем местоположении примерно в два раза чаще, чем Ford. Разные интернет-провайдеры могут иметь различные возможности и политики в отношении реагирования на запросы от правоохранительных органов, что создает дополнительные риски для защиты личных данных пользователей.

Представитель GM подтверждает, что компания теперь требует судебный приказ перед передачей данных о местоположении правоохранительным органам, однако это не гарантирует полной защиты личной информации.

Подписка на автомобильные функции создает непрозрачную схему слежки, где пользователи могут даже не подозревать, что их данные отслеживаются. Полицейские документы утверждают, что даже при отсутствии активной подписки, устройства продолжают передавать данные. Это может быть связано с попытками производителей собрать пользовательские данные для последующей продажи.

Хоть многие автопроизводители и заявляют о своей приверженности защите личных данных клиентов, реальность такова, что многие из них охотно передают данные государственным органам без должного судебного контроля. Сенаторы США выразили обеспокоенность по поводу того, что автопроизводители, такие как Toyota и Nissan, могут раскрывать данные о местоположении без предупреждения пользователей.

Использование искусственного интеллекта в автомобильной промышленности также требует серьезного внимания. Автопроизводители все чаще применяют ИИ для улучшения функциональности своих автомобилей, но это также открывает новые возможности для слежки. Например, системы, способные анализировать поведение водителя, могут собирать огромные объемы данных о местах, которые посещает автомобиль, но в то же время они могут быть использованы для слежки со стороны различных ведомств.

С принятием новых законов и изменений в судебной практике конфиденциальность данных становится все более актуальной темой. Однако, несмотря на growing concerns over privacy and surveillance, пользователи часто находятся в неведении о том, каким образом их данные могут быть использованы. Это вызывает необходимость в создании более прозрачных и этичных стандартов в сфере сбора данных и их использования.

Следствием такого положения дел является необходимость в создании четких и понятных для пользователей правил, касающихся защиты их личной информации. В противном случае, технологии, призванные улучшить качество жизни, могут обернуться угроза для личной свободы.